Αυτό που έμαθα ως σχεδιαστής στο Tesla και στο Uber

Η απόκτηση των πρώτων μου πρακτικών σχεδίασης ήταν απίστευτα συναρπαστική. Ξόδεψα πολύ χρόνο για να εργάζομαι σε έργα, να σχεδιάζω χαρτοφυλάκιο, να απευθύνομαι σε εταιρείες, να απορρίπτω από εταιρείες και να λαμβάνω τελικά κάποιες προσφορές. Παρόλο που ήμουν σίγουρα ενθουσιασμένος, ήμουν επίσης εξαιρετικά νευρικός. Εν μέρει γιατί δεν είχα απολύτως ιδέα τι να περιμένω καθώς και τι περίμενα από μένα. Παρ 'όλα αυτά, μόλις ολοκλήρωσα τη δεύτερη πρακτική σχεδιασμού μου και ήθελα να μοιραστώ μερικά μαθήματα που έμαθα στην πορεία.

  1. Η διαδικασία σχεδιασμού δεν είναι τόσο τυποποιημένη όσο το διδάσκει το σχολείο.

Με εκπλήσσει το γεγονός ότι δεν υπάρχει "τέλεια" διαδικασία σχεδιασμού, ειδικά αφού σκέφτηκα ότι ήταν κάτι που αξιολογήσαμε κατά τη διάρκεια συνεντεύξεων. Η αλήθεια λέγεται: όλοι το καταλαβαίνουμε καθώς πηγαίνουμε. Η διαδικασία που μαθαίνετε να προσαρμόζετε σε μια εταιρεία μπορεί να είναι εντελώς διαφορετική από την άλλη. Η διαδικασία για ένα έργο μπορεί να είναι διαφορετική από την άλλη, ανάλογα με το μέγεθος και τους διαθέσιμους πόρους. Μην ασχολείστε με την "τέλεια" διαδικασία - δεν είναι ως κόπτης μπισκότων όπως διδάσκεται στο σχολείο.

2. Τα τυχόν ατυχήματα στα σχέδιά σας μπορεί να εκλείψουν ως ανακρίβειες (και αντίστροφα).

Βεβαιωθείτε ότι τα γραφικά σας είναι στο σημείο κάθε φορά που παρουσιάζετε σχέδια. Αν κάτι είναι απενεργοποιημένο, οι άνθρωποι μπορεί να πιστεύουν ότι η δουλειά σας είναι αλαζονική ή ότι απλά δεν σας ενδιαφέρει.

3. Χρησιμοποιήστε τα εργαλεία που σας βοηθούν να επικοινωνήσετε καλύτερα με την όρασή σας.

Για κάποιο λόγο πίστευα ότι έπρεπε να γνωρίζω πώς να χρησιμοποιώ κάθε εργαλείο σχεδιασμού. Υπάρχει ένα bajillion νέα εργαλεία που βγαίνουν για τους σχεδιαστές αν είστε wireframing, το σχεδιασμό, το πρωτότυπο, κλπ. Δεν υπάρχει απολύτως κανένας τρόπος ή πρέπει να μάθουν κάθε νέο εργαλείο που βγαίνει. Είναι σαν οι προγραμματιστές να αισθανθούν την ανάγκη να είναι ειδικοί σε κάθε νέα γλώσσα - δεν συμβαίνουν. Έχω συνειδητοποιήσει ότι ο σκοπός αυτών των εργαλείων σχεδιασμού έχει σκοπό να μας βοηθήσει να επικοινωνήσουμε το όραμά μας με τους μηχανικούς και τους ενδιαφερόμενους και να μην μας επιτρέψει να προσθέσουμε ένα ακόμα εργαλείο στο βιογραφικό μας.

4. Το σύνδρομο Imposter είναι ένα πράγμα.

Σίγουρα ένιωσα σαν απατεώνας στους Tesla και Uber. Αισθανόμουν αυτόν τον τρόπο επειδή δεν ήξερα με βεβαιότητα αν έκανα τα πράγματα "σωστά", ειδικά δίπλα σε απίστευτα έμπειρους σχεδιαστές. Αλλά συνειδητοποίησα ότι κανείς δεν ξέρει ακριβώς τι κάνουν 100% του τρόπου και ότι πιθανότατα μαθαίνουν και στο δρόμο.

Ήθελα να ρίξω φως σε αυτό επειδή νομίζω ότι είναι ένα από τα θέματα που οι άνθρωποι δεν μιλούν πάρα πολύ για το αν και είναι αναμφισβήτητα ένα κοινό συναίσθημα βασισμένο στις συζητήσεις που είχα με άλλους ασκούμενους και υπαλλήλους πλήρους απασχόλησης.

5. Κάθε φορά που παρουσιάζετε στο design crits, παρέχετε το πλαίσιο και καθορίζετε το είδος της ανατροφοδότησης που αναζητάτε.

Έχω καθίσει σε crits όπου οι άνθρωποι δεν παρέχουν το πλαίσιο και στη συνέχεια δεν είναι σε θέση να παρέχουν ποιοτική ανατροφοδότηση. Η παροχή πλαισίου συνήθως βοηθά όλους τους ανθρώπους στο δωμάτιο. Μπορείτε να προσαρμόσετε το ποσό του περιεχομένου που συμπεριλαμβάνετε στο επίπεδο οικειότητας που έχει το κοινό σας. Όσο πιο εξοικειωμένοι είναι το κοινό σας, τόσο μικρότερο είναι το περιεχόμενο που παρέχετε. Όσο λιγότερο εξοικειωμένοι με το κοινό σας, τόσο περισσότερο θα πρέπει να παρέχετε.

Έχω επίσης κάθισε τα βιβλία που οι άνθρωποι δεν ξέρουν τι είδους ανατροφοδότηση που ψάχνουν και ως εκ τούτου οι άνθρωποι εξακολουθούν να μην μπορούν να παρέχουν ανατροφοδότηση ποιότητας. Bottomline: αν παρουσιάζετε σε ένα crit σχεδιασμού, ξέρετε τι είδους ανατροφοδότηση που ψάχνετε.

6. Ζητήστε καθήκοντα ακόμη κι αν νομίζετε ότι είστε ανεπιφύλακτη.

Ξέρω ότι σίγουρα αισθάνθηκα ανόητος για να ζητήσω περισσότερα καθήκοντα, αλλά χαίρομαι που το έκανα. Έμαθα ότι το χειρότερο πράγμα που μπορούν να πουν είναι "όχι". Αλλά αν συμφωνούν, τότε μπορείτε να κάνετε το πράγμα που θέλετε και να μάθετε περισσότερα!

7. Τα μέσα υπερβάλλουν τις αφηγήσεις.

Ειδικά πριν ξεκινήσω από την Uber, ήμουν εξαιρετικά νευρικός μετά την ανάγνωση της πυκνής σειράς των αρνητικών PR. Μόλις εκεί, τα νεύρα μου ξεθωριάστηκαν αμέσως. Εγώ προσωπικά δεν βιώσαμε ούτε μια ουγκιά αδελφότητας ή "αδερφή". Απόλαυσα απολύτως τον χρόνο μου εκεί. πολλοί από τους υπόλοιπους υποψήφιους σχεδιασμού και μηχανικής γνωρίζω επίσης ότι είχαν πολύ χρόνο. Για να μην απορρίψω ιστορίες από τα μέσα ενημέρωσης, απλά δεν νομίζω ότι αντανακλούν ολόκληρη την εταιρεία.

8. Μην πάρετε τη δουλειά σας πολύ σοβαρά.

Διασκεδάστε, κάνετε φίλους, γνωρίστε τους συναδέλφους σας - η δουλειά θα είναι πιο ευχάριστη με αυτόν τον τρόπο.

9. Προσπαθείτε πάντα να μάθετε περισσότερα.

Νομίζω ότι ξέρω τα πάντα μετά από δύο πρακτικές; Σίγουρα όχι! Αν μη τι άλλο, αυτές οι πρακτικές βοήθειας με βοήθησαν να συνειδητοποιήσω το τεράστιο ποσό γνώσεων που χρειάζεται να μάθω - τόσο πολύ που έχω συγκλονίσει τον εαυτό μου. Μείνετε ταπεινοί, μείνετε περίεργοι.

Συμπερασματικά, υπάρχουν ακόμα πολλά να μάθουμε! Φωνάζοντας σε όλους, έχω τη χαρά να συνεργαστώ με τους Tesla και Uber για κάποια αξέχαστα καλοκαίρια.

Twitter: https://twitter.com/michellechanme